Dấu hiệu nhận biết bugi xe máy đã hỏng
29/09/2026 · 1 phút đọc
Bugi tuy là phụ tùng nhỏ và có chi phí thay thế thấp, nhưng lại được xem là một trong những bộ phận dễ hỏng nhất và ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của xe.
5 dấu hiệu bugi đã hỏng
- Khó khởi động: đặc biệt rõ vào buổi sáng hoặc khi trời lạnh, phải đề nhiều lần mới nổ máy.
- Tăng tốc kém: xe phản ứng chậm khi vặn ga dù các bộ phận truyền động vẫn bình thường.
- Giảm tốc độ tối đa: xe không đạt được tốc độ như thường lệ dù đã ga hết cỡ.
- Tốn xăng hơn: đánh lửa không hiệu quả khiến nhiên liệu không được đốt cháy hoàn toàn.
- Khói đen từ ống xả: dấu hiệu hỗn hợp xăng-gió không được đốt cháy triệt để.
Nên kiểm tra bugi khi nào
Khuyến nghị kiểm tra bugi mỗi 4.000-5.000km, thay mới trong khoảng 8.000-16.000km tuỳ loại bugi (niken hay Iridium) và điều kiện sử dụng xe.
Cách kiểm tra nhanh tại nhà
Tháo bugi ra quan sát màu sắc đầu bugi: màu vàng gạch nhạt là bình thường, trong khi màu đen, trắng hoặc có cặn bẩn đều là dấu hiệu cần chú ý. Nếu không tự tin tháo lắp, nên nhờ kỹ thuật viên kiểm tra để tránh làm hỏng ren bugi trên nắp máy.
Xe của anh chị đang cần kiểm tra?
Đừng đợi tới lúc xe nằm đường mới lo. HC Mobility kiểm tra minh bạch tình trạng xe, báo giá trước khi làm, và chỉ thay khi thực sự cần.
Đang có Combo bảo dưỡng chuyên sâu 28 bước giảm 5%, còn 845.500đ (giá gốc 890.000đ), tặng kèm quà trị giá 590.000đ.
Đặt lịch ngay hoặc gọi 0372 828 456 để được tư vấn.